隨著國內汽車工業的崛起，不少國產品牌都將發動機研發擺在了戰略位置。其中，長安汽車旗下的銳程CC藍鯨版搭載的藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機耗費多年精雕細琢、性能強勁，堪稱新一代國產發動機的典范，而與之相匹配的藍鯨7速濕式雙離合變速箱更是經歷了千錘百煉，鑄就藍鯨品質。兩者共同組成的雙藍鯨動力核心彰顯了長安汽車多年來在動力總成技術方面的進步。下面就讓我們具體了解一下：

藍鯨發動機：四年打磨，無人匹敵

作為國產汽車領**牌之一，長安汽車深知發動機研發不能閉門造車，因此頗具前瞻性的與長安汽車英國研發中心聯合創建了藍鯨NE發動機平臺，借助海外技術優勢潛心研發藍鯨NE系列發動機。藍鯨NE 1.5T高壓直噴發動機作為藍鯨NE平臺的明星級產品，研發時長超過4年，稱其為精雕細琢毫不為過。

首先，該發動機采用了大量的國際級先進科技，諸如“AGILE”高效燃燒系統、智能凸輪調相系統、雙渦管電控渦輪增壓技術等，不但燃料燃燒效率驚人，動力響應速度、渦輪效率也大大提升。經實測，該發動機峰值功率、峰值扭矩分別高達132kW、300N·m，并且由于動力響應以及渦輪優化，1250rpm即可爆發出高扭矩，使整車在起步、加速階段表現更加兇猛。

其次，該發動機在節能、減排、降噪方面同樣表現不俗。在實際測試中，該發動機百公里油耗僅為6.2L，即使與以節能著稱的日系車相比也不遑多讓。同時該發動機排放達到了國6B標準，更環保。此外，由于采用了大量發動機NVH降噪技術，怠速時車艙內部噪音低至37.5分貝，令人滿意。

藍鯨雙離合：八年錘煉，一鳴驚人

長期以來，國產車變速箱主要依靠進口產品或者泊來技術。而今長安汽車經過8年苦心孤詣地研發驗證，終于推出了擁有創新技術的藍鯨7速濕式雙離合變速箱，為國產車揚眉吐氣。

首先，該變速箱擁有雙離合變速箱傳統優勢：高達94.3%的傳遞效率、出色的換擋平順性等。同時該變速箱還搭載了創新的智能預降檔技術，更高效地響應油門，大幅提升了整車的加速表現。

其次，該變速箱采用了濕式結構，且經過了苛刻的整車路試，確保性能穩定可靠，為對雙離合變速箱有所保留的車友消除疑慮。

可以看出，銳程CC藍鯨版搭載的雙藍鯨動力總成的確歷經多年打造，品質無可挑剔。對于看重動力總成品質的車友來說，銳程CC藍鯨版值得關注。