因受北京限購(gòu)政策影響，神舟租車(chē)電話(huà)駐京辦和在京企事業(yè)單位紛紛將購(gòu)車(chē)的資金用于短期****行業(yè)。數(shù)據(jù)表明，在京的**機(jī)關(guān)和企事業(yè)單位租車(chē)業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)近40%。 

　　GL8、奧迪成為租車(chē)主角 

　　記者昨天獲悉，易到用車(chē)旗下提供包括奔馳、寶馬、奧迪、別克GL8在內(nèi)的各類(lèi)高中檔轎車(chē)租賃業(yè)務(wù)。據(jù)該網(wǎng)站介紹，受北京限購(gòu)政策的影響，在京的企事業(yè)單位的租車(chē)需求量增大，高端品牌轎車(chē)的引入正好滿(mǎn)足了這個(gè)市場(chǎng)需要。易到用車(chē)今年業(yè)務(wù)發(fā)展勢(shì)頭迅猛，得益于別克GL8和奧迪系列等高端商務(wù)車(chē)型的需求猛增。此外該網(wǎng)站1小時(shí)快速響應(yīng)和按小時(shí)計(jì)費(fèi)等服務(wù)措施，也能夠大限度保障商務(wù)用戶(hù)的需求。 

　　外地企業(yè)在京租車(chē)需求大增 

　　記者采訪易到用車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人后了解到，限購(gòu)新政實(shí)施以來(lái)，不僅許多有用車(chē)需求的北京企事業(yè)單位和個(gè)人選擇租車(chē)解決燃眉之急。同時(shí)，受外地號(hào)牌車(chē)輛不得在高峰時(shí)段進(jìn)入五環(huán)的政策影響，經(jīng)常自駕車(chē)進(jìn)出北京的外地商務(wù)人士，也將在京租車(chē)作為了交通解決方案。在同種因素的共同帶動(dòng)下，近期北京租車(chē)市場(chǎng)愈發(fā)紅火，北京號(hào)牌的轎車(chē)租借率明顯提高。 

　　易到用車(chē)負(fù)責(zé)人表示，外地駐京**機(jī)構(gòu)已經(jīng)成為企業(yè)租車(chē)的重要客戶(hù)之一，租賃時(shí)間、次數(shù)、頻率等都有顯著增加。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1月份以來(lái)，企業(yè)長(zhǎng)期租賃業(yè)務(wù)量比去年同期增長(zhǎng)以上，外地駐京**機(jī)構(gòu)租車(chē)業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)近40%。 

　　****行業(yè)借勢(shì)擴(kuò)張 

　　為滿(mǎn)足新政之下猛增的市場(chǎng)需求，本市各主要****公司紛紛通過(guò)兼并重組、新購(gòu)車(chē)輛等方式擴(kuò)大車(chē)隊(duì)規(guī)模。神州租車(chē)今年計(jì)劃在全國(guó)范圍內(nèi)新購(gòu)2.5萬(wàn)輛車(chē)，首汽租賃今年還將采購(gòu)多檔次商務(wù)車(chē)型，易到用車(chē)以創(chuàng)新的企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式，整合社會(huì)車(chē)輛資源，實(shí)現(xiàn)不買(mǎi)車(chē)、不租門(mén)店，也能擁有海量車(chē)源，降低了交易成本，提高了車(chē)輛的利用率，是****領(lǐng)域嶄新的嘗試。